|
| - 4 IN 1으로 새롭게 태어난 포스텍의 'New 속도감응형 오토도어록' 출시
(전차종 공용. 단, 장착자료실에 등록이 안되있는 차종은 장착에 대한 정보가 없음.) |
 |
| * |
제 품 설 명 |
|
- |
주행중 자동잠김 기능은 어린아이들이 자주타는 차량에는 꼭 필요한 기능입니다 |
|
- |
정차중에 라이트를 자동으로 소등해주기 때문에 배터리를 보호하며, 각종 전장품의 성능저하를 막아줍니다 |
|
- |
신호대기중 상대차량의 라이트눈부심도 막아주기 때문에 좋습니다 |
|
- |
정차중에 라이트가 점등하게 되면 전압이 떨어지게 되므로, 특히 우천시 야간운전에 배터리를 약하게 만듭니다. |
| - |
잦은 전압강하는 배터리의 수명을 빨리 단축시키며,차량의 다른전장품의 수명과 성능에도 영향을 줍니다 |
| - |
특히 오디오튜닝차량은 꼭 라이트를 소등하는 습관을 갖는것이 좋습니다 |
| - |
제품 주문시 비고란에 차종을 기입해 주시기 바랍니다. |
| * |
특이차량 |
| |
대우자동차
레조, 레간자, 매그너스, 라노스, 누비라, 칼로스... 등의 차량은
속도가 약20km에 도어가 잠깁니다. | |
|
|
| * |
제품 주요 기능 |
|
| 1 |
오토도어록 기능 |
주행시 40km가 되면 자동으로 문이 잠김니다. |
| |
|
(주행중 문을 열면 다시 잠김니다.) |
| 2 |
오토도어언록 기능 |
시동을 끄면(Key Off) 도어록이 자동으로 열립니다. |
| 3 |
오토라이트 기능 |
출발하면 라이트가 켜지고, 서면 자동으로 꺼집니다. |
|
|
(라이트 스위치를 켜놓은 상태에서) |
| |
참고 |
처음 시동을 걸면 정지 상태라도 라이트는 점등되도록
프로그램 되어 있습니다.(라이트 스위치 ON상태에서)
이유는 지하 주차장이나 어두운 곳에서 처음 시동걸때 편의를 위한것입니다. 그리고 차량이 움직이면 점등은 취소되고 그때부턴 정상 동작합니다. |
| |
DIY Tip |
오토라이트의 기능을 on/off 하실 경우는 스위치(Switch)를 연결하시면 됩니다. 장착방법은 장착을 모두 마치신 후 제품의 청색과 회색을 한선씩 더 연결하셔서 스위치에 연결하시면 됩니다. |
| 4 |
사이드미러 폴딩 |
시동을 걸면 사이드미러가 펴지고, 시동을 끄면 사이드미러가 접힙니다. |
| |
|
단, 순정 사이드미러가 전동으로 폴딩되는 방식이라야 하며 폴딩스위치가 푸쉬(push)방식만 가능합니다. 폴딩스위치가 ON/OFF타입의 차종은 별도의 '전용제품'을 구입하시기 바랍니다. | |
| * |
속도감응 오토라이트 장착시 참고 |
| - |
라이트 스위치 방식은 2가지가 있습니다. |
| 1 |
라이트릴레이가 달린 차량 |
| |
릴레이가 헤드라이트전구를 통제하고, 릴레이 자체는 작은전류로 동작하기 때문에 콘트롤하는 배선이 가늘며 라이트스위치는 주로 마이너스 신호로 릴레이를 콘트롤 합니다. |
| 2 |
라이트릴레이가 없는 차량 |
| |
헤드라이트 전구를 라이트스위치가 직접 전원을 통제하고 많은 전류가 스위치를 통해서 전구로가기 때문에 배선이 굵으며 라이트스위치는 주로 +신호로 라이트전구를 콘트롤 합니다. |
| |
1번의경우 장착사진에 나와있는대로 라이트선을 잘라서
제품의 청색과 회색선을 각각연결하면 되고
2번의경우 5P릴레이를 별도로 구매해서 장착해야 합니다. |
| |
릴레이사용 방법은 라이트스위치에서 +신호가 나오는 라이트선을 자릅니다.
자르면 라이트스위치쪽과 라이트전구쪽 두가닥이 됩니다.
이때 라이트스위치를켜면 라이트스위치쪽은 +가 나옵니다.(전구테스터기로 확인가능) |
| |
자른 라이트스위치쪽선을 5P릴레이의 30,85에 연결하세요
자른 라이트전구쪽선을 5P릴레이의 87에 연결하세요.
제품의 회색선을 릴레이의 86에 연결하세요.
제품의 청색선은 제품의 검정선과 묶어서 차체에 접지시키세요. |
| |
<<참고>> "5P릴레이"로 검색하시면 5P릴레이의 모양과 핀의번호를 보실수 있습니다. |
| |
기타 작업의 경우
순정 오토라이트 센서와 연결하고자 하실 경우에는 순정 오토라이트 센서를 탈거
하셔서 3번째 배선을 자르신 후 센서쪽에 제품의 청색선을 , 반대쪽에 제품의 회
색선을 연결하세요... | |
| * |
적용 가능 차량 |
| 1 |
운전석에 엑추레타가 달려있는 차량 |
| |
배선만 찾아서 연결하면 되며, 아래의 차량에 한합니다 |
| |
구별방법 - 출고시 순정리모콘이 달려나온차량
- 실내에 오토도어록 스위치가 있는데, 주행중 자동도어록은
안되는 차량 |
| 2 |
운전석에만 엑추레타가 달려있지 않은 차량 |
| |
운전석에 순정모타를 구입하여 달아주어야 합니다 |
| |
(차량의 문짝 모두 수동개폐인 차량은 엑츄레이터 4개를 달아주어야 합니다.) | |
 |
 |
| * |
제품의 각 배선 색상별 용도 |
|
황색 : 속도선(스피드센서) |
|
적색 : IG2 (key를 ON위치에 놓았을 때 +공급) |
|
주황 : 도어열림신호(-) 출력 |
|
흰색 : 도어잠김신호(-) 출력 |
|
갈색 : 노브감지선(도어록 / 언록 상태를 파악하는 선) |
|
주의 : 경보기 장착시의 도어감지선과 다릅니다. |
|
회색 : 라이트선을 잘라서 라이트 쪽에 연결(라이트 신호 (-)출력) |
|
청색 : 라이트선을 잘라서 라이트 스위치 쪽에 연결 |
|
녹색 : 사이드미러 폴딩용 접이신호(-) 출력 |
|
검정 : (-) 어스선을 차체에 연결 |
| |
사진에 나와있는 각 배선의 색상은 참고만 하시고 전구테스터기로 반드시 확인후 연결하세요. 연식에 따라 엉뚱한 색상으로 바뀔수 있습니다. | |
| * |
차량에서 배선을 찾는 방법
(장착자료실의 사진을 참고로 반드시 전구테스터기로 배선을 확인하세요) |
| 1 |
+선 찾는법 |
| |
전구테스터기의 집게를 차체에 물려놓고 침으로 배선을 찌른후 키를 온(on)했을 때만 들어오는 선 |
| 2 |
라이트선(-) 찾는법 |
| |
전구테스터기의 집게를 +에 물려놓고 침으로 배선을 찌른후 라이트 스위치가 전조등 위치 에서만 들어오는 선.
라이트를 켜면 나오는 (-)선을 잘라서 회색선은 차체쪽으로, 청색선은 스위치쪽으로 연결 합니다.(라이트 스위치에서 내려가는 배선에서 찾으면 있습니다) |
| 3 |
노브선(경보기 장착할 때의 도어감지선과는 틀립니다) 찾는 법 |
| |
전구테스터기 집게를 +에 물려놓고 침으로 배선을 찌른후 언록 상태에서는 전구테스터기가
점등되고 도어록 상태에서는 전구테스터기가 소등되는 선(도어언록 상태는 -, 도어록 상태에서는 아무것도 안나옴)
다시 설명드리면, 운전석 문짝에서 실내로 들어오는 배선 뭉치중에서 도어언록 상태에서 (-)가나오고, 내리면 꺼지는 선을 찾으면 됩니다. 이선을 찾아서 갈색선을 연결하면 됩니다. |
| 4 |
열림선 찾는 법 |
| |
전구테스터기의 집게를 차체에 물려놓고 배선을 찌르는 순간 도어언록 되는 선 |
| 5 |
잠김선 찾는 법 |
| |
전구테스터기의 집게를 차체에 물려놓고 배선을 찌르는 순간 도어록 되는 선 |
| 6 |
속도선 찾는 법(5V이하의 펄스) |
| |
LED테스터기 또는 아날로그 멀티 테스터기로만 확인가능
LED테스터기 또는 아날로그 멀티 테스터기의 -리드봉을 차체에 접지 시키고 +리드봉을 배선에 찌른후 시동걸고 5Km이하의 속도로 1m정도 차를 움직여 보면 LED테스터기의 경우는 깜빡거리고, 아날로그 테스터기는 5V정도 까지 바늘이 왔다갔다 한다. |
| 7 |
폴딩선 찾는 법 |
| |
전구테스터기를 차체에 물려놓고 배선을 찌르면 사이드미러가 폴딩되는선(+신호식은 테스터기를 +에 물려놓고 찔러야 폴딩됨). | |
*
|
장착시 참고 사항 |
|
준비물 |
|
니퍼, 절연테이프, +자드라이버, -자드라이버, 주먹드라이버, 추가연결배선,
차량용 전구테스터기, 10mm정자드라이버 |
|
장착자료실 |
|
- 그 외 순정리모콘이 없는 차종의 장착방법 보러가기(아벨라, 엘란트라, 아반떼,
갤로퍼, 엑센트, 베르나 ...) |
| * |
차량 연식에 상관없이 콘넥터와 배선순서는 동일하지만, 차량 연식에 따라 배선색상은 틀릴 수가 있으므로 차량용 전구테스터기로 확인하시고 배선을 연결하시기 바랍니다. |
|
| | |
